Die Teams

27.05.2026

Das Phantom von Ilanz: Die bizarre Geschichte von Ekström Grand Prix

Ekström Grand Prix wollte 1986 aus der Formel 3000 in die Formel 1 aufsteigen. In Ilanz im Schweizer Kanton Graubünden entstanden eine Werkstatt, ein kleines Team und Pläne …

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21.05.2026

Hondas dritte Ära: Neun Jahre, ein Sieg und das Erbe von Brackley

Als Honda 2000 offiziell in die Formel 1 zurückkehrte, lagen die erfolgreichen Jahre mit Williams und McLaren bereits mehrere Saisons zurück. Der japanische Hersteller kam mit dem Anspruch …

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14.05.2026

Hondas goldene Ära in der Formel 1 (1983–1992): Vom Versuchslabor zur Dominanz

Zwischen 1983 und 1992 wurde Honda vom vorsichtig zurückkehrenden Motorenlieferanten zum technischen Maßstab der Formel 1. Die Japaner gewannen in ihrer zweiten Grand-Prix-Ära 69 Rennen, sechs Konstrukteurs- und …

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07.05.2026

Aufstieg, Glanz und Tragödie: Hondas erstes Formel-1-Abenteuer (1964–1968)

In der Geschichte des Motorsports gibt es Momente, in denen kühne Visionen auf die unerbittliche Realität der Rennstrecke prallen. In den frühen 1960er Jahren wagte ein aufstrebender japanischer …

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06.05.2026

Das wundersame Auto aus Mayen

Als die Eifel die Formel 1 mit Design und Wohnwagen-Millionen herausforderte Es gibt Geschichten, die klingen so unwahrscheinlich, dass sie nur im Motorsport der 1970er Jahre stattgefunden haben …

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28.04.2026

Der verglühende Stern und das Erbe des Biscione: Der Niedergang der Turbo-Ära und die moderne Renaissance (1983–2026)

Als Andrea de Cesaris beim Großen Preis von Belgien 1983 an der Spitze lag, schien Alfa Romeo noch einmal an die großen Kapitel seiner Formel-1-Geschichte anknüpfen zu können. …

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25.04.2026

Zwischen Genialität und Wahnsinn: Die Ära Onyx-Moneytron

In der Geschichte des Motorsports gibt es Erzählungen, die heute, im Zeitalter von glattpolierten High-Tech-Zentren und milliardenschweren Konzernstrukturen, beinahe wie fiktive Schelmenromane wirken. Die Saga von Onyx Grand …

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22.04.2026

Alfa Romeo: Die turbulente Ära der Boxermotoren und das Werkscomeback (1976–1982)

Als Niki Lauda im Juni 1978 den Großen Preis von Schweden gewann, schien Alfa Romeo einen Weg gefunden zu haben, technische Eigenwilligkeit in einen echten Formel-1-Vorteil zu verwandeln. …

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16.04.2026

Das grüne Trugbild: Glanz, Elend und der verlorene Diamant von Jaguar Racing

Am 25. Januar 2000 verwandelte sich der traditionsreiche Lord’s Cricket Ground in London für einige Stunden in eine Formel-1-Bühne. Vor rund tausend Gästen präsentierte Jaguar Racing seinen ersten …

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15.04.2026

Mythos in Rot: Der Aufstieg, die Herrschaft und das Exil von Alfa Romeo (1910–1975)

Die Geschichte von Alfa Romeo ist nicht nur eine Chronik von Rennergebnissen; sie ist das Epos einer Marke, die das Fundament für den modernen Grand-Prix-Sport legte. Ich blicke …

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13.04.2026

Aufstieg, Fall und das bleibende Erbe von March Engineering

Der Supermarkt der Geschwindigkeit Es gibt Momente in der Geschichte des Motorsports, in denen die Arroganz des Establishments durch puren Unternehmergeist erschüttert wird. Einer dieser Momente datiert auf …

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06.04.2026

Andrea Moda Formula: Der spektakuläre Absturz eines Formel-1-Teams

Als die Formel 1 im März 1992 zum Saisonauftakt nach Südafrika reiste, gehörte ein neuer Name zum Teilnehmerfeld: Andrea Moda Formula. Hinter dem Rennstall stand Andrea Sassetti, ein …

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02.04.2026

Präzision in Tartan: Der Aufstieg, der Fall und das Erbe von Stewart Grand Prix

Stewart Grand Prix benötigte nur drei Formel-1-Saisons, um vom Neueinsteiger zum Grand-Prix-Sieger aufzusteigen. Hinter dem schottischen Familienteam standen Ford, eine erfolgreiche Nachwuchsorganisation und ein ungewöhnlich professioneller Aufbau. Trotzdem …

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