Die 80er
Renault: Die Turbo-Revolution – Wie Frankreich das Herz der Formel 1 neu erfand
In der Geschichte des Grand-Prix-Sports gibt es Zäsuren, die die DNA des Rennsports nachhaltig verändert haben. Keine war jedoch so radikal wie der 16. Juli 1977. An jenem …
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Équipe Ligier: Die azurblaue Allianz – Zwischen sportlichem Triumph, politischer Macht und industrieller Transformation
Als Olivier Panis am 19. Mai 1996 den Großen Preis von Monaco gewann, lag Ligiers letzter Formel-1-Sieg fast 15 Jahre zurück. Der Franzose war nur vom 14. Startplatz …
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Das Freitagmorgen-Fallbeil: Eine Tiefenanalyse des Vorqualifikations-Spießrutenlaufs der Formel 1 im Jahr 1989
Freitagmorgen, acht Uhr. Während viele Zuschauer noch auf dem Weg zur Rennstrecke waren und die großen Teams ihre Garagen erst für das reguläre Training vorbereiteten, lief für einen …
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Der „blaue Ferrari“: Die kurze, aber wilde Geschichte des Rial F1 Teams
Vier Jahre nach dem Ende von ATS kehrte Günter Schmid mit einem neuen deutschen Rennstall in die Formel 1 zurück. Der von Gustav Brunner entworfene Rial ARC1 sah …
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Minardi: Wie ein kleines Team aus Faenza 21 Jahre in der Formel 1 überlebte
Minardi gewann keinen Grand Prix, stand nie auf dem Podium und kämpfte während eines großen Teils seiner Formel-1-Geschichte gegen Teams mit erheblich größeren Budgets. Trotzdem hielt sich die …
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Die tragische Odyssee von EuroBrun Racing: Eine Formel-1-Geschichte zum Nachlesen
Als Roberto Moreno im März 1990 den Großen Preis der USA in Phoenix als Dreizehnter beendete, wirkte das Ergebnis auf den ersten Blick belanglos. Für EuroBrun Racing war …
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Zakspeed in der Formel 1: Ein ambitioniertes deutsches Unterfangen
Beim Großen Preis von San Marino 1987 schien sich der enorme Aufwand endlich auszuzahlen. Martin Brundle brachte seinen Zakspeed 871 als Fünfter ins Ziel, unmittelbar dahinter erreichte Christian …
Geschichte lesenAuch auf Langstrecken-Geschichte
Peugeot 9X8: Warum das Hypercar ohne Heckflügel vom Reglement eingeholt wurde
Als Peugeot im Juli 2021 den 9X8 vorstellte, fehlte am Heck ausgerechnet jenes Bauteil, das die Silhouette moderner Rennprototypen seit Jahrzehnten prägt. Statt eines …
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Ferrari 330 P4: Daytona-Triumph, Le-Mans-Niederlage und das Ende einer Ära
Am 5. Februar 1967 überquerten drei Ferrari gemeinsam die Ziellinie des Daytona International Speedway. Das Bild erinnerte an Fords Dreifacherfolg bei den 24 Stunden …
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Toyota TS050 Hybrid: Vom verlorenen Le-Mans-Sieg 2016 zum Triumph 2018
Wenige Minuten vor dem Ende der 24 Stunden von Le Mans 2016 rollte Kazuki Nakajima mit einem kaum noch fahrfähigen Toyota TS050 Hybrid über …
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